Поставщик оборудования из Европы
В корзине товаров
на сумму

Ваша корзина пуста

+7(343)300-99-61

227-27-23@mail.ru

Насос для горелки Suntec AE 97 C 7390 2P

Главная / Каталог / Запасные части / Насосы / Насос для горелки Suntec AE 97 C 7390 2P
Насос для горелки Suntec AE 97 C 7390 2P - Теплоз - поставщик промышленного оборудования из Европы
Бренд:
Suntec
дог.
Купить

Известный французский производитель Suntec предлагает вниманию покупателей шестерёнчатый насос AE 97 C 7390 2P для жидкотопливных горелок, устанавливаемых в промышленные отопительные системы. Модель с производительностью 132 л/час не имеет запорной функции, поэтому перекрытие подачи топлива производится вручную. Есть возможность усовершенствования агрегата методом установки запирающего электромагнитного клапана.

Особенности устройства

Данное оборудование можно отнести к категории универсальных. Оно подходит для монтажа как в двухтрубные, так и однотрубные системы подачи горючего большей части моделей горелок: Elco, Baltur, Lamborghini и других. Для интеграции в однотрубный контур необходимо произвести демонтаж заглушки байпаса, присутствующей в заводской комплектации, и установить на «обратку» стальную заглушку с шайбой.

Подача горючего к форсункам осуществляется при помощи зубчатой пары, которая производит перегонку его из ёмкости через фильтр с размером отверстия сетки 150 µм. Заводская установка напора топлива — 14 атм, но его можно регулировать вручную в зависимости от требований. Для этих целей предусмотрен клапан, через который излишки горючего возвращаются в бак при двухтрубном подключении или перемещаются во всасывающую систему — при однотрубном.

Техническая информация

  • агрегат рассчитан на перекачку жидкости с температурой от 0 до +60°C при её эксплуатационной вязкости от 2 до 75 мм²/с;
  • при высокой производительности вес оборудования составляет 1,3 кг, что упрощает его установку в систему;
  • номинальное давление топливной смеси на форсунку — от 8 до 28 атм;
  • соединение с электромотором — втулочное, с диаметром 32 мм;
  • в облегчённом корпусе предусмотрены отверстия с резьбой G¼" для подключения всасывающей и обратной магистралей, а также порты G1/8" — для линии нагнетания и приборов контроля давления.

Основные характеристики

  • Вид перекачиваемой жидкости: дизельное топливо
  • Серия насоса: AE: базовая модель без функции запирания
  • Тип модели: без электромагнитного клапана
  • Диапазон давления на форсунку: от 8 до 28 бар
  • Метод установки: втулочное ∅ 32 мм
  • Направление вращения вала (со стороны вала): C: вращение против часовой стрелки / форсунка слева
  • Выход на форсунку: ⅛ дюйма - 3.175 мм
  • Производительность при давлении 11 бар и вязкости 5 сСт: 132 л/ч
  • Производительность для 2-ой ступени при давлении 11 бар и вязкости 5 сСт: 132 л/ч
  • Всасывающая и обратная линия: ¼ дюйма NPTF (коническая резьба) - 6.35 мм
  • Установка заглушки байпаса: P: заглушка байпаса установлена в обратную линию для двухтрубной системы
  • Конструкция вала: Одна полость
  • Порт манометра: ⅛ дюйма - 3.175 мм
  • Порт вакуумметра: ⅛ дюйма - 3.175 мм
  • Функция клапана: Регулировка давления без функции запирания
  • Сетчатый фильтр Открытая область:: 20 см²
  • Сетчатый фильтр Размер отверстия:: 150 мкм
  • Диаметр оси (вала): 8 мм
  • Заглушка байпаса: Устанавливается в обратную линию для двухтрубной системы и снимается ключом-шестигранником размером
  • Заводские установки давления: 14 бар
  • Эксплуатационная вязкость: от 2 до 75 мм²/с (сСт)
  • Температура топлива: от 0 до +60 ºC макс. в насосе
  • Давление на входе: 2 бар
  • Давление на выходе: 2 бар
  • Высота всасывания: Макс. 0,45 бар вакуума для предотвращения отделения воздуха от топлива
  • Номинальная скорость вращения: 2850 об/мин
  • Максимальная скорость вращения: 3600 об/мин
  • Вращающий момент: 0.14 Н·м
  • Вес: 1.3 кг
  • Габариты: 9.7x10x8 см

* Технические характеристики и комплект поставки могут быть изменены производителем без предварительного уведомления.

Похожие товары
Новости
30 Декабря 2021

Декабрь 21г. Отгружен дизельный паровик на 500 кг/ч, с итальянской горелкой FBR. Объект интересен тем, что котельная находилась на втором этаже, пришлось манипулятором затаскивать через окно.