Поставщик оборудования из Европы
В корзине товаров
на сумму

Ваша корзина пуста

+7(343)300-99-61

227-27-23@mail.ru

Насос для горелки Suntec AL V 65 C 9609 6P

Главная / Каталог / Запасные части / Насосы / Насос для горелки Suntec AL V 65 C 9609 6P
Насос для горелки Suntec AL V 65 C 9609 6P - Теплоз - поставщик промышленного оборудования из Европы
Бренд:
Suntec
дог.
Купить

Насос Suntec AL V 65 C 9609 6P служит для перекачивания жидкого топлива вязкостью 2 – 12 сСт. Оснащен блокировочным электромагнитным клапаном с функцией запирания. Насос имеет износостойкое исполнение, рассчитан на долговечную эксплуатацию.

Особенности

  • Класс электрозащиты корпуса соответствует стандарту IP54 (при использовании соединительного кабеля SUNTEC), что обеспечивает стабильную работу оборудования.
  • Шестеренчатая пара отвечает за перемещение топлива из бака на линию форсунки. Перед поступлением на зубчатый механизм топливо проходит стадию очистки от абразивных примесей размером от 150 мкм, что предотвращает износ и поломку деталей рабочего узла.
  • Электромагнитный "нормально закрытый" клапан с функцией запирания находится в линии форсунки, отличается быстрым срабатыванием.
  • Насос может устанавливаться в системы с обратной линией или без нее. При двухтрубной схеме топливопровода заглушка байпаса остается в отверстии слива, при однотрубной – заменяется на стальную заглушку с шайбой.
  • Невостребованное топливо проходит обратно в бак или на шестеренчатый механизм, в зависимости от конструкции топливопровода.
  • При изготовлении насоса использованы надежные уплотнители и качественные комплектующие. Монтаж насоса осуществляется с помощью втулочного соединения ∅ 32 мм согласно EN 225 – универсального способа крепления, поддерживаемого в большинстве горелок.

Достоинства:

  • оптимальная производительность;
  • блокировочный ЭМ клапан с запорной функцией;
  • защита корпуса от пыли и влаги по стандарту IP54;
  • универсальная посадка согласно EN 225;
  • сетчатый фильтр для очистки топлива от грубых примесей;
  • установка в системы с одной или двумя трубами;
  • стандартные порты для контрольно-измерительных устройств;
  • долговечная служба.

Основные характеристики

  • Вид перекачиваемой жидкости: дизельное топливо
  • Серия насоса: AL: регулировка давления и блокировочный электромагнитный клапан с запорной функцией
  • Тип модели: 1 ступенчатая с электромагнитным клапаном
  • Диапазон давления на форсунку: от 8 до 15 бар
  • Метод установки: втулочное ∅ 32 мм
  • Направление вращения вала (со стороны вала): C: вращение против часовой стрелки / форсунка слева
  • Выход на форсунку: ⅛ дюйма - 3.175 мм
  • Производительность при давлении 11 бар и вязкости 5 сСт: 80 л/ч
  • Всасывающая и обратная линия: ¼ дюйма - 6.35 мм
  • Установка заглушки байпаса: P: заглушка байпаса установлена в обратную линию для двухтрубной системы
  • Порт манометра: ⅛ дюйма - 3.175 мм
  • Порт вакуумметра: ⅛ дюйма - 3.175 мм
  • Функция клапана: Регулировка давления
  • Сетчатый фильтр Открытая область:: 6 см²
  • Сетчатый фильтр Размер отверстия:: 150 мкм
  • Диаметр оси (вала): 8 мм
  • Заглушка байпаса: Устанавливается в обратную линию для двухтрубной системы и снимается ключом-шестигранником размером
  • Заводские установки давления: 9 бар
  • Эксплуатационная вязкость: от 2 до 12 мм²/с (сСт)
  • Температура топлива: от 0 до +60 ºC макс. в насосе
  • Давление на входе: 2 бар
  • Давление на выходе: 2 бар
  • Высота всасывания: Макс. 0,45 бар вакуума для предотвращения отделения воздуха от топлива
  • Номинальная скорость вращения: 2850 об/мин
  • Максимальная скорость вращения: 3600 об/мин
  • Вращающий момент: 0.12 Н·м
  • Напряжение электромагнитного клапана: 220-240 или 110-120 или 24 В
  • Потребление электромагнитного клапана: 9 Вт
  • Класс пылевлагозащиты: IP 54
  • Вес: 1.3 кг
  • Габариты: 8.9x8x11.5 см

* Технические характеристики и комплект поставки могут быть изменены производителем без предварительного уведомления.

Похожие товары
Новости
30 Декабря 2021

Декабрь 21г. Отгружен дизельный паровик на 500 кг/ч, с итальянской горелкой FBR. Объект интересен тем, что котельная находилась на втором этаже, пришлось манипулятором затаскивать через окно.