Линейка шестерёнчатых жидкотопливных насосов Suntec серии AT от французской компании начинается с младшей версии — AT2 45 A 9547 4P 0500. Отличительной особенностью устройства является встроенные электромагнитные клапаны, управляемые от горелки. Клапан байпаса переключает режимы низкого и высокого давления, а отсечной клапан перекрывает ход топлива на подачу независимо от частоты оборотов приводного вала электродвигателя.
Особенности конструкции
Главным элементом насосов для горелок является зубчатая пара, состоящая из шестерен с внутренним и внешним расположением зубьев. Вращаясь по часовой стрелке, механизм засасывает дизельное топливо из бака и перекачивает его в систему каналов на механические клапаны. На пути перед шестернями топливо проходит через сетчатый обслуживаемый фильтр и очищается от мельчайших механических частиц.
Золотники настраиваются затяжкой пружин регулировочными винтами, располагающимися в корпусе. «Нормально открытый» ЭМ клапан байпаса задействует золотник низкого давления. Закрыв его, происходит включение второй ступени. Отсечной ЭМ клапан в нормальном положении разобщает систему и форсуночную линию (и наоборот).
Достоинства модели AT2 45 A 9547
Двухрежимные шестерёнчатые насосы серии AT с автоматическим управлением подойдут на большинство дизельных горелок мощностью от 10 до 1000 кВт. Изделия французской фирмы Suntec воплощают в себе современные решения по автоматизации процесса и проверенные временем технологии исполнения механических узлов.
* Технические характеристики и комплект поставки могут быть изменены производителем без предварительного уведомления.