Насос для горелки Suntec AT2 V 45 C 9602 4P 0700

Жидкотопливный насос AT2 V 45 C 9602 4P 0700 работает в двух режимах с разным давлением подачи топлива к форсунке. Модель заменяет снятые с производства насосы AT2 V 45 C 9602 4P 0500 и AT2 45 C 9563 2P 0500. Конструкция снабжена механическими и электромагнитными клапанами. Выход на форсуночную линию с правой стороны, вал вращается по часовой стрелке. Особенностью этой версии является универсальное назначение – насос перекачивает биодизель и ДТ вязкостью 2-12 сСт.

Особенности конструкции

• Насос в базовом исполнении адаптирован для 2-трубной системы. При формировании установки с одной трубой следует демонтировать байпасную заглушку, а вместо нее установить стальную, закрыв выход на обратную линию.
• Конструкция содержит особые уплотнения вала, выполненные из витона, что обеспечивает возможность работы не только с дизтопливом, но и биодизелем.
• Зубчатая пара перекачивает рабочую жидкость из емкости на золотниковые клапаны, предварительно пропустив через сетчатый фильтр с размером ячеек 150 мкм, удерживающий ржавчину, песок и другие инородные примеси.
• Золотники контролируют давление топлива на подаче. Для настройки используются винтовые регуляторы. Переключение режимов (золотников) осуществляется электромагнитным вентилем байпаса «нормально открытого» типа. В его обычном положении горючее поступает под низким давлением 1-ой ступени. При закрытом вентиле запускается 2-ая ступень (высокого давления). Лишнее топливо, не прошедшее по форсуночной линии, отправляется обратно в резервуар либо на зубья шестерен, в зависимости от конфигурации топливопровода.

Основные преимущества

• стандартные порты для подключения измерительных приборов;
• функционирование в двух режимах;
• универсальное назначение;
• небольшие габариты и оптимальная производительность (46 л/ч при давлении 11 атм.);
• предварительная очистка встроенным фильтром.