Насос для горелки Suntec TA 4 C 4010 7

Высокоскоростная подача топлива под давлением 7-40 бар, термостойкое исполнение и возможность монтажа подогревателя – то, за что выбирают топливный насос Suntec TA 4 C 4010 7. Модель широко применяется для мощных горелок известных марок Baltur, Ecoflam, Oilon, Lamborghini, благодаря стандартной посадке, соответствующей нормативу EN 225.

Основные рабочие параметры

• Производительность варьируется в зависимости от установок давления и вязкости топлива. При стандартной настройке давления (30 атм.) и максимально допустимой вязкости (75 сСт) составляет 1050 л/ч.
• Диапазон регулировки давления: 7-40 атм.
• Рабочая жидкость: дизтопливо, мазут, сырая нефть.

Особенности TA 4 C 4010 7:

Насос выполнен в износостойком исполнении и выдерживает высокие температуры горючего, до +150 ºC. В конструкции использованы специальные уплотнения.
В корпусе просверлено посадочное отверстие, позволяющее устанавливать электрический подогреватель мощностью 80-100 Вт. Место расположения прибора выбрано оптимально, и сочетает максимальную теплоотдачу при отсутствии непосредственного контакта с топливом.
Топливный насос Suntec TA 4 C 4010 7 в заводском исполнении устанавливается в систему с обратной линией. При установке в однотрубную конструкцию байпасная заглушка должна быть заменена на стальную с шайбой.
Насос имеет клапан регулировки давления без запорной функции. При настройке давления следует использовать манометр, для чего предусмотрены стандартизированные резьбовые порты.

Дополнительное оснащение

По причине отсутствия встроенного фильтрующего элемента рекомендуется установить после насоса моторизованный фильтр на 200 мкм, чтобы предохранить форсунки от засорения и поломки.

При перекачивании мазута необходимо включить в трубопроводную линию колбу-дегазатор, которая сократит негативное воздействие лёгких фракций нагретого топлива на элементы конструкции и снизит риск износа.

Плюсы этой модели:

• высокоскоростная подача топлива к горелке;
• работа с ДТ, мазутом и сырой нефтью;
• легкий запуск при монтаже электроподогревателя;
• стойкость к износу, высоким температурам топлива и интенсивным нагрузкам;
• настройка давления на форсунку в пределах 7-40 бар;
• встраивание в конструкцию с одной или двумя трубами;
• стандартная посадка, поддерживаемая многими производителями горелок;
• автоматическое отведение воздуха из 2-трубных систем.